Après passage en Conseil du STIF, le projet Arc Express entre maintenant dans une phase de débat public et de concertation.
Le tramway T7 va relier, dans un premier temps Villejuif à d'Athis Mons, tout en desservant Rungis et l'aéroport d'Orly.
Après passage en Conseil du STIF, le projet de prolongement de la ligne 11 entre maintenant dans une phase de débat public et de ...
La ligne de bus 26, ligne Mobilien, longue de 9,4 km, relie la place de la Nation à la gare Saint-Lazare, via Gambetta, Jaurès et Gare du ...
La ligne 91-01, longue de 21 km, relie Evry à Brunoy, et dessert également Epinay-sous-Sénart, Boussy-Saint-Antoine, ...








Après passage en Conseil du STIF, le projet de prolongement du RER E à l’ouest entre maintenant dans une phase de débat public et de ...


Le Conseil du STIF a approuvé le dossier d’enquête publique réalisé de cette nouvelle gare de la ligne E du RER.
Le dossier ...





Pour une réponse adaptée aux spécificités de chaque territoire francilien, le STIF à imaginé et développé le T Zen. Un nouveau ...







Le réseau régional PAM, adapté aux besoins des personnes handicapées et mis en œuvre au niveau départemental, s’améliorera à ...
Lors d’une dernière brève, nous vous faisions part des améliorations sur la ligne 14 :
Aujourd’hui, le STIF a ...
Le projet du T1, à l’étude depuis 2001 et différé 2 fois, a fait un grand pas grâce à la concertation. Celle-ci s'est déroulée ...


Épinay-sur-Seine - Le Bourget en 15mn ! Sartrouville - Noisy-le-Sec en 35mn !
La Déclaration d’utilité publique (DUP) du projet ...

Le Francilien est attendu le 13 décembre 2009 sur la ligne Paris-Luzarches. Il sera ensuite progressivement livré sur d'autres lignes ...


Deux programmes complémentaires aux objectifs distincts vont permettre la rénovation de 40 gares en petite et grande couronne.



Le schéma de principe voté par le STIF le 8 juillet 2009 vise à améliorer la régularité à moyen terme sur le RER D ainsi qu'une ...




Le schéma directeur du RER C est un document d’actions élaboré pour le court et le moyen terme. Il a pour objectif :
L’infrastructure ferrée joue un rôle fondamental dans la réalisation du service de transport proposé aux voyageurs, puisqu’elle est ...
Le Schéma directeur d’accessibilité (SDA), voté par le Conseil du STIF, est un document qui organise la mise en œuvre de 3 objectifs ...



Deux programmes complémentaires aux objectifs distincts vont permettre la rénovation de 40 gares en petite et grande couronne.

Après passage en Conseil du STIF, le projet Arc Express entre maintenant dans une phase de débat public et de concertation.
Arc ...
Le projet du T1, à l’étude depuis 2001 et différé 2 fois, a fait un grand pas grâce à la concertation. Celle-ci s'est déroulée ...


Le schéma de principe voté par le STIF le 8 juillet 2009 vise à améliorer la régularité à moyen terme sur le RER D ainsi qu'une ...
Le Francilien est attendu le 13 décembre 2009 sur la ligne Paris-Luzarches. Il sera ensuite progressivement livré sur d'autres lignes ...

Le schéma directeur du RER C est un document d’actions élaboré pour le court et le moyen terme. Il a pour objectif :
Après passage en Conseil du STIF, le projet Arc Express entre maintenant dans une phase de débat public et de concertation.
La Tangentielle Nord est une nouvelle liaison de banlieue à banlieue en rocade au Nord de l’Ile-de-France. Le projet consiste en la ...

Le schéma de principe du réaménagement du pôle RER Châtelet-les-Halles a été approuvé par le STIF. La mise en service est prévue ...
Épinay-sur-Seine - Le Bourget en 15mn ! Sartrouville - Noisy-le-Sec en 35mn !
La Déclaration d’utilité publique (DUP) du ...
La Tangentielle Nord est une nouvelle liaison ferrée de banlieue à banlieue en rocade au Nord de l’Ile-de-France. Le projet consiste en ...
La Tangentielle Nord est une nouvelle liaison de banlieue à banlieue en rocade au Nord de l’Ile-de-France.
Le projet consiste en ...